A Kerékpáros Magyarország Szövetség (KMSZ) célja, hogy néhány éven belül a Zemplénen keresztül, majd a Bodrog és a Tisza mentén futó EuroVelo 11 (EV11) kerékpárút mentén egy sikeres kerékpárosturisztikai térség jöjjön létre. Ehhez kíván a KMSZ segítséget nyújtani a sárospataki konferencia keretében az érintett önkormányzatoknak.

 Az EuroVelo® 11 létrehozásával az a cél, hogy az Északi-foktól Athénig összesen 5984 km összefüggő kerékpáros túraútvonal létesüljön, amely Norvégián, Finnországon, Észtországon, Lettországon, Litvánián, Lengyelországon, Szlovákián, Magyarországon, Szerbián, Macedónián, Görögországon halad keresztül. Ebből az összefüggő kerékpáros útvonalból Magyarországon összesen 448 kilométer kerékpáros túraút kerülne kiépítésre, kijelölésre
Az EV 11 magyarországi nyomvonaltervei már évekkel ezelőtt elkészültek, egyes magyarországi szakaszai már megépültek, máshol elegendő volt kisforgalmú utak kijelölése és van ahol még kerékpárutakat szükséges építeni.

A Kerékpáros Magyarország Szövetség célja, hogy ez az útvonal 2013-ra teljes egészében elkészüljön és használható legyen a hazai és külföldi turisták számára, akár ideiglenes útvonalon is. Magyarország és ezen belül a Tisza-menti régió települései számára hatalmas turisztikai vonzerőt jelentene, ha a magyarországi szakaszon teljes egészében végig lehetne kerekezni.
Ezen túlmenően a szervezet az is szeretné elérni, hogy az útvonal egésze, vagy egyes részei, elnyerjék a „Zöldút” minősítést, tovább növelve annak látogatottságát, erősítve a fejlesztés környezeti, társadalmi fenntarthatóságát.

Az EuroVelo® fejlesztése érdekében november 23-án a szövetség konferenciát szervez Sárospatakon „Kerékpáros fejlesztések és népszerűsítés az EuroVelo® 11 nyomvonal mentén” címmel, amelyre várják az érintett önkormányzatokat, a vízügyi és természetvédelmi hatóságokat, az érintett nemzetipark-igazgatóságokat, a helyi kerékpáros civil szervezeteket és más érintett szervezeteket és hivatalokat is.

A konferencián tartandó előadások és munkamegbeszélések során szó lesz a nyomvonal jelenlegi állapotáról, az optimális pályázati lehetőségekről, továbbá tájékoztatást és segítséget kívánunk ajánlani a „Zöldút” minősítés megszerzéséhez, valamint a kerékpározás általános népszerűsítésének módjaihoz. A résztvevők megismerhetik továbbá a kerékpárosbarát szolgáltatói hálózat kiépítésének módjait, üzemeltetésének legfontosabb kritériumait.